B21 · Transit Rel

Lembaran Baja Tahan Karat Transportasi Rel (C37 Independen): Pemilihan 304/316L dan 6 Daftar Bagian

Dalam Transportasi Rel (C37 Independen), kami mengatur 6 bagian menggunakan baja tahan karat: yang umum digunakan 304 / 316L / 201, dengan ketebalan berkisar 0,8–32 mm.

Pipa Knalpot Besi dan Baja Tahan Karat untuk Sistem Otomotif
Knalpot Otomotif dan Bagian Dekoratif: 409 / 441 / 304 / 430 (Ilustrasi; pemilihan aktual berdasarkan media, suhu, dan gambar)

6 Daftar Bagian dan Rekomendasi Material

Bagian / KomponenGrade yang DirekomendasikanSpesifikasi / KetebalanPermukaanMode Kegagalan UtamaStandar Referensi
Kusen Pintu/Kolom/Pelat Penutup304/316L1,5–4,0mmHL/No.4/2BKelelahan Buka/Tutup Sering + Agen Pembersih + Keringat ManusiaGB/T 3280;CJ/T 236
Pegangan Tangga Samping/Rail Samping/Kursi304/316LPipa 1,0-2,0mm; Panel 1,5-3,0mmHL/No.4Kontak Manusia + Aus + KorosiGB/T 3280;GB 50157
Bingkai Iklan/Tempat Sampah/Rambu Penunjuk304/2010,8–2,0mm2B/Digosok/BercahayaAgen Pembersih + Goresan + KorosiGB/T 3280
Cakram Rem/Pelat Belakang304/316L/420/440Ketebalan Cakram 10-30mmFinishing Permukaan/MatteBercak Panas + Retak Termal + KeausanGB/T 3280;TB/T 3541
Rem/Saluran Udara/Sambungan304/316LDiameter Pipa 6-32mmMengkilap/KusamKelelahan Siklus Tekanan + Korosi KondensasiGB/T 3280;TB/T 3056
Sepatu Karbon/Rangka/Sekrup Tipe Busur304/316L/A4-70Bentuk Busur2B/KusamErosi Busur + Keausan Gesekan + Korosi Luar RuanganGB/T 3280; TB/T 3271
Tabel DalamKonfigurasi StandarPemilihan material

Pertimbangkan kondisi penggunaan, bukan hanya grade

  • Grade yang paling umum di industri ini adalah 304 (6), 316L (5), dan 201 (1) —— angka dalam tanda kurung menunjukkan jumlah bagian yang terlibat, berguna untuk penawaran harga dan pemesanan material.
  • Pertimbangkan kekerasan untuk bagian yang aus (tepi, liner, konveyor) selain ketahanan korosi (2/6 item terdampak).
  • Ketebalan minimum 0,8–32 mm: Pelat tipis sebagian besar merupakan bagian yang dibentuk (mempertimbangkan rebound tekukan dan retak deep drawing), pelat tebal sebagian besar merupakan struktur las (mempertimbangkan heat input dan sensitization).

Pertanyaan Umum

Stainless steel apa yang paling banyak digunakan dalam transportasi rel (terpisah dari C37)?
Dari total 6 bagian, 304 paling sering muncul (6 kali), diikuti oleh 316L (5 kali) dan 201 (1 kali). Untuk bagian tertentu tetap bergantung pada media dan suhu, misalnya meja stainless steel yang bersentuhan dengan air garam harus beralih dari 304 ke 316L.
Bagian apa yang paling rentan mengalami kegagalan?
Berdasarkan deskripsi kegagalan, tipikal adalah "rangka pintu/kaki/penutup" pintu geser: kelelahan akibat sering buka-tutup + bahan pembersih + keringat manusia; grade yang direkomendasikan 304/316L, ukuran 1,5–4,0mm. Untuk kondisi ini, tentukan konsentrasi media, suhu, dan metode pembersihan pada tahap desain.
Ketebalan berapa yang harus saya pilih?
Rentang ketebalan adalah 0,8–32 mm. Pelat tipis mempertimbangkan pembentukan dan kualitas permukaan, pelat tebal mempertimbangkan pengelasan dan kekuatan struktural; produsen berbeda mungkin memiliki nilai yang berbeda untuk bagian yang sama, tinjau gambar atau kondisi Anda untuk memastikan.

Material terkait dan industri yang berdekatan

Applications6
Ditambahkan ke daftar permintaan