Struktur Baja
Pekerjaan struktural stainless harus memenuhi beban dan korosi secara bersamaan: sensitisasi di zona terpengaruh panas, defleksi pada bentang panjang, dan kondisi pengelasan di lokasi menentukan grade dan kondisi pengiriman.
Bagian umum dan pemilihan material
| Bagian | Grade | Permukaan / ukuran | Perhatikan |
|---|---|---|---|
| Anggota space-frame / bola baut | 304 / 316L | Pelat HR 6–40 mm, dipotong sesuai ukuran | Kekuatan luluh, akurasi dimensi |
| Kolom / balok | 304L / 316L | Pelat 10–60 mm | WPS/PQR, robekan lamellar |
| Pelat buhul / pelat simpul | 304L | 6–20 mm | Korosi intergranular (karbon rendah) |
| Struktur klorida tinggi | 2205 | Pelat 8–50 mm | PREN, struktur mikro las dupleks |
| Kabel / fitting angkur | 316L | Batang tempa | Retak korosi tegangan |
Tiga kendala nyata di industri ini
Pengelasan mengubah 304 menjadi "stainless yang berkarat"
Pada suhu 450–850 °C, karbida kromium mengendap dan zona di sekitar las mengalami penipisan kromium. Struktur las pemikul beban harus menggunakan 304L (C ≤ 0,03%) atau 321 yang distabilkan, dipickle dan dipasivasi setelah pengelasan.
Pengelasan di lokasi lebih buruk daripada di bengkel
Angin dan kelembapan di lokasi menyebarkan gas pelindung. Kami memasok kondisi pengiriman yang berbeda (solution annealed / pickled / passivated) tergantung pada seberapa banyak pengelasan yang dilakukan di lokasi, dan menyerahkan parameternya.
Periksa defleksi sebelum memilih grade
Modulus stainless sekitar 0,7× dari baja karbon, sehingga penampang yang sama mengalami defleksi lebih besar. Masukkan ini ke dalam perhitungan struktural pada tahap konsep — jika tidak, grade-nya benar tetapi struktur tetap melendut.
Produk terkait
Butuh penawaran atau dukungan teknis?
Kirimkan kepada kami bagian, grade, ukuran, jumlah dan pelabuhan tujuan — kami membalas dengan FOB / CIF dalam 24 jam.
